Двухкомпонентный керамический самозатягивающийся защитный состав для кузова автомобиля Hikari Pro New 10H

Уникальный САМОЗАТЯГИВАЮЩИЙСЯ состав Hikari PRO, который не имеет аналогов в мире детейлинга

 

В комплект входит:

-состав №1 (30 мл)

-состав №2 (30 мл)

-губка (1 шт.)

-ветошь черная маленькая (2 шт.)

- Инструкция по применению на русском языке.

Новый, профессиональный, гибридный, САМОЗАТЯГИВАЮЩИЙСЯ состав нового поколения, ещё больше глубины блеска, ещё дольше сохранение гидрофобного эффекта. Объединяет в себе комплекс уникальных характеристик, позволяющих Вашему автомобилю на протяжении 5 лет сохранить свой идеальный внешний вид. 

 Средство состоит из двух компонентов:

1) Первый состав на основе кварца, размягчает и разравнивает верхний слой лака, подготавливая  лакокрасочное покрытие ко второму составу и создавая основной износоустойчивый слой.

2) Второй состав представляет собой финишное-керамическое покрытие с водоотталкивающими химическими составляющими. В результате Вы получаете профессиональное средство высокого уровня, наивысшую степень блеска, увеличенный срок действия гидрофобного эффекта до 1 года, повышенную твердость покрытия.

УНИКАЛЬНЫЕ СВОЙСТВА:

• Невероятная твердость (10 Н) обеспечивает повышенную защиту и значительно сокращает возможность механических повреждений (царапин, возникающих в процессе частых моек, воздействия ветвей деревьев, мелких камней и т.д.);
• При нагреве покрытия, состав самозатягивает мелкие царапины на 45-50 %;
• Эксклюзивный гидрофобный эффект длительностью до 1 года. Свойства гидрофобного эффекта затем ослабевают, и для продления эффекта рекомендуется использовать Hikari Condicioner каждые 2-3 месяца. Остальные свойства продукта сохраняются на протяжении всего гарантийного срока;
• увеличение БЛЕСКА и ГЛУБИНЫ ЦВЕТА лакокрасочного покрытия автомобиля до 90% по сравнению с первоначальным значением. Гарантийный срок на блеск составляет 5 лет с момента нанесения;
• МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА от химического воздействия (атмосферные осадки, дорожные реагенты, следы от насекомых, продукты сгорания топлива и др.);
• ПРЕДОХРАНЯЕТ лакокрасочное покрытие от ВЫЦВЕТАНИЯ И ВЫГОРАНИЯ;
• скрывает микропотертости и мелкие царапины на поверхности кузова;
• ПОДХОДИТ ДЛЯ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЕЙ независимо от цвета лакокрасочного покрытия;
• СРОК ДЕЙСТВИЯ - до 5 лет! ГАРАНТИЯ прилагается!
• Покрытие значительно сокращает возможность появления царапин, но не является антицарапином и лакозаменителем!

ИНСТРУКЦИЯ ПО НАНЕСЕНИЮ HIKARI PRO 

1. Защитное покрытие необходимо наносить в сухом боксе, исключить попадание пыли и прямых солнечных лучей.

2. Не наносить средство при минусовых температурах.

3. Перед нанесением необходимо дать остыть кузову и капоту автомобиля.

4. Средство можно наносить на кузов автомобиля, бампер, литые диски, алюминиевые, хромированные и другие металлические поверхности, гладкий пластик. Не использовать для покрытия автомобильных стекол, пористых и шероховатых поверхностей.

 1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

Перед использованием аккуратно удалите с поверхности всю грязь, эфирные пятна и пыль, следы от насекомых, обезжирьте поверхность. Не наносить на поверхность, обработанную восковыми покрытиями. При загрязнении корпуса машины для очистки можно использовать шампунь или специализированное моющее средство для автомобилей. При наличии крупных царапин, «голограмм» произвести полировку кузова автомобиля, после чего так же смыть всю грязь водой и шампунем. Насухо протрите поверхность. Помните, что состояние кузова перед нанесением играет значительную роль. В силу своей прозрачности, покрытие не скроет недочеты кузова. Нанесение защитного покрытия необходимо производить при хорошем освещении.

2. НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТНОГО СРЕДСТВА

- Нанесите небольшое количество ПЕРВОГО состава на край специальной губки, входящей в комплект (приблизительно 1/4 колпачка). Легкими движениями обработайте деталь автомобиля.

Оставьте обработанную поверхность на: 3-5 минут

Спустя указанный промежуток времени  располируйте состав прилагающейся ветошью. После покрытия автомобиля и полной его располировки, выдержите 5 минут и отполируйте весь кузов автомобиля еще раз.  Очень важно сразу осматривать обработанный фрагмент на предмет равномерного распределения состава и отсутствия белесых разводов, говорящих о недостаточном располировывании или избытке состава. Такими же небольшими фрагментами обработайте весь автомобиль. Начинайте с крыши и далее по периметру кузова. В процессе выполнения работ не забывайте плотно закрывать емкость с составом во избежание его заветривания и кристаллизации.

Не допускайте прикосновений к уже обработанной поверхности. После нанесения состав должен закрепиться в помещении.

Нанесенный первый состав должен отстояться 6 часов ПРЕРЕД НАНЕСЕНИЕМ ВТОРОГО СОТАВА. Между шагами нанесения НЕ нужно наносить кондиционер. 

Ещё один нюанс работы заключается в том, что состав в любом случае взаимодействуют с лакокрасочным покрытием на необходимом уровне глубины, нет необходимости наносить его слоем, избыток состава приведет к появлению белесых разводов.

После того, как автомобиль отстоялся 6 часов (можно более 6 часов),  таким же образом, как и первый состав, наносится второй и далее отстаивается в течение 6 часов для полной кристаллизации.

Кроме того, второй состав, благодаря своей более мелкой структуре по сравнению с первым, лучше впитывается в резиновые, пластиковые детали автомобиля, освежая все детали авто. Следовательно может использоваться как самостоятельная единица для покрытия резиновых и пластиковых деталей автомобиля.

ВНИМАНИЕ!!! При нанесении второго состава температура воздуха должна быть не ниже +8 и не выше +18 градусов!!!

3. ДАЛЬНЕЙШАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

В первые 24 часа после нанесения покрытия ЗАПРЕЩАЕТСЯ мыть автомобиль даже обыкновенной водой, т.к. происходит активный процесс кристаллизации покрытия (воздействие атмосферных осадков допускается).

Для полного процесса кристаллизации ЗАПРЕЩАЕТСЯ мыть автомобиль с химически  активными составами и автошампунями в течение двух недель (мойка водой допускается).

В процессе эксплуатации автомобиля рекомендуется пользоваться бесконтактными мойками.

Ручная мойка не рекомендуется, так как при механическом контакте грязь и твердые частицы могут повредить поверхность покрытия, тем самым сократив срок его службы.

При удалении с кузова сильных загрязнений не должны использоваться составы, содержащие абразивные материалы.

В зимнее время для очистки кузова не допускается использование скребка. Для очистки от снега рекомендуется использовать щетки с мягким ворсом.

Важная информация

1.Покрытия не защитят автомобиль от камней и прочих механических повреждений!

2. Покрытие не является лаком либо лакозаменителем. После покраски автомобиля или нанесения аэрографии, необходимо нанесение лака. Кварцевые составы наносят на лаковое покрытие для его защиты.

3. В случае повреждения кузова, например,  крыла, удалить защитное покрытие можно абразивными пастами с маркировкой  (сompound), используемыми при полировке кузова авто. Сам процесс займёт чуть больше времени,  в  отличие  от  полировки  необработанного  автомобиля,  но  в  любом  случае  покрытие  можно удалить данным способом. После ремонта и покраски нет необходимости снимать защитное покрытие со всего кузова, и покрывать его заново. Достаточно покрыть только ту деталь, которая подвергалась ремонту.

После повторного нанесения покрытия деталь, которая подвергалась ремонту,  не будет отличаться по цвету от остального кузова, так как покрытие прозрачно. Цвет может отличаться в том случае, если при подборе краски не правильно был подобран цвет. Но защитное покрытие на это никак не повлияет.

4. Состав не является АНТИЦАРАПИНОМ, он лишь сокращает возможность появления царапин.

5. По  истечении  пяти  и  более  лет,  в  зависимости  от  того  как эксплуатировался  автомобиль,  покрытие  не отслаивается частями, оно равномерно истирается вместе с лакокрасочным покрытием.